Warning: session_start() [function.session-start]: Cannot send session cookie - headers already sent by (output started at /home/h10u20/public_html/remont-kompa.ru/index.php:1) in /home/h10u20/public_html/remont-kompa.ru/index.php on line 2

Warning: session_start() [function.session-start]: Cannot send session cache limiter - headers already sent (output started at /home/h10u20/public_html/remont-kompa.ru/index.php:1) in /home/h10u20/public_html/remont-kompa.ru/index.php on line 2
Неисправность схемы управления шпиндельным двигателем / remont-kompa.ru







Отремонтируй компьютер сегодня

Авторизация
Статьи

Ремонт и настройка компьютеров

Подписаться письмом

???????@Mail.ru Rambler's Top100



Основное содержание
HDD:Неисправность схемы управления шпиндельным двигателем
Методика отыскания неисправности схемы управления шпиндельным двигателем рассмотрнена в [1]. Критериями запуска шпиндельного двигателя являются: питающее напряжение на микросхеме управления, опорная тактовая частота и сигнал разрешения на запуск. Если все эти условия выполняются, а шпиндельный двигатель не запускается, то неисправна либо микросхема управления, либо шпиндельный двигатель. Работоспособность шпиндельного двигателя можно проверить, используя исправную плату управления. Контролировать опорную тактовую частоту и сигнал разрешения на запуск необходимо сразу после включения питания в течении 2-4 сек. Это связано с тем, что во избежании перегорания обмоток шпиндельного двигателя, микросхема управления отключается если в течение нескольких секунд не приходят импульсы индекс на управляющий микропроцессор. Шпиндельный двигатель может начать набирать обороты и остановиться. Происходит это чаще всего из-за того, что управляющий микропроцессор отслеживает скорость вращения магнитных дисков методом измерения периода следования импульсов индекс и если за определенный промежуток времени скорость вращения магнитных дисков не достигла номинального значения, то управляющий микропроцессор снимает разрешение на запуск шпиндельного двигателя или запрещает опорную тактовую частоту. Довольно трудно отыскать неисправность схемы управления шпиндельным двигателем в НЖМД в которых в качестве обратной связи вместо датчиков холла используется встроенная сервисная информация (Seagate ST3144A, ST3290A, ST3660A, Conner СР-Зххх, CFA, CFS, Western Dig. Caviar и др.). В таких НЖМД шпиндельный двигатель предварительно раскручивается схемой управления, до какой-то номинальной скорости, чтоб магнитные головки взлетели и могли считывать сервометки, после этого происходит стабилизация вращения (особенно это хорошо видно при включении питания накопителя Conner в технологическом режиме). Поэтому из-за разрушения сервисной информации, неисправности гермоблока или сервоканала чтения, шпинделиный двигатель может запускаться и останавливаться.